KC的国内汽车市场

外国车在国内大行其道，根据某些规定，外国商品也要有一个中文名字。对于我个人来讲，我更喜欢用原型车在国外的名字。因为，中国人给新车的命名绝对有导向性，容易让人进入误区。

插一段。国人喜欢三厢车，这说法我是最近才明显的感受到。跟老一辈人交流的时候，他们都会觉得两厢车没屁股，不好看。现在的年轻人喜欢两厢车的开始逐渐增多，毕竟两厢车有更大的灵活性和便利性。鉴于这种情况，国内厂商总是先引进三厢车型，打开市场，然后再推出国外卖的很好的两厢车型。最近两年，后推出的两厢版比三厢好卖的情况比比皆是。究其原因，无非是国内某几个汽车生产大厂喜欢给漂亮的两厢原型车加上屁股的缘故。

除了上面提到的东西，给车起名也真的让人看着难受。天津一汽曾经经历了夏利2000的失败，仅仅因为这个新车型跟夏利挂上了钩。大众的宝来就卖的好，因为它没有像天津一汽一样叫捷达，虽然在国外，它就叫捷达。现在，kc的东风开始引进雪铁龙C4，又是先引入三厢，难看死了。国外的C4都是两厢版本，漂亮的很。东风为了避嫌，也把C4命名为凯旋。其实叫c4不是挺好么。还有速腾，其实也是捷达……

骗吧骗吧。