大POLO

前些日子哭着喊着说要买车，这也是一定会去实施的事情。车型也基本确定了，是POLO。这种小型车在城市里面比较实用，泊车，穿胡同什么的都可以，就是车内空间小点。价钱在10万多吧。嗯，要是POLO变大点，多么的好啊。只要大一点点就好。

看，这是大POLO，多好啊。我出11万买……

从昨天起，正式把买车提上议事日程

昨天感觉很丢脸，更加确定了我买车的心思。

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环境设置：晚上10点，大学同学聚会散去，准备坐公交回家。
人物设置：我，386路某年轻售票员。
物品设置：钱包一个，内有100元若干，但只有5元零钱。公交卡一张，不小心忘在家里……

剧名：一元零钱引发的囧案

开幕。

我，上了号称“准无人售票”的386，拿着5块钱：“我要去北辰路。”
售票员：：“这是投币的车，找不开零钱。”
我，跟旁边的蜀黍说：“蜀黍，您能找开5元钱灭？”
蜀黍：：“找不开！”
售票员：“……”
我：“……”

然后，……

“叮咚。北辰路车站到了。”甜美女声响起。
我：“这5块钱，就都扔进去吧，不要找了，算了吧……”
售票员：“算了吧，算了吧……”
我：“……”
售票员：“你不要给我钱了……”
我：“……”灰溜溜的下车去。

快拉幕！丢死人了。

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自此，我受辱过程已经基本说明完毕。从没想过会这样子坐公交。一个月前，我刚刚萌生买车的念头。现在，终于可以破釜沉舟，贷款买车了。我不要坐公交不花钱，我不要忘记公交卡在家里，我不要深夜回家没有车坐，我不要每次打车都花好多钱……

反正，就是要买车了。年底入手。倾家荡产也要买，娘之。

KC的国内汽车市场

外国车在国内大行其道，根据某些规定，外国商品也要有一个中文名字。对于我个人来讲，我更喜欢用原型车在国外的名字。因为，中国人给新车的命名绝对有导向性，容易让人进入误区。

插一段。国人喜欢三厢车，这说法我是最近才明显的感受到。跟老一辈人交流的时候，他们都会觉得两厢车没屁股，不好看。现在的年轻人喜欢两厢车的开始逐渐增多，毕竟两厢车有更大的灵活性和便利性。鉴于这种情况，国内厂商总是先引进三厢车型，打开市场，然后再推出国外卖的很好的两厢车型。最近两年，后推出的两厢版比三厢好卖的情况比比皆是。究其原因，无非是国内某几个汽车生产大厂喜欢给漂亮的两厢原型车加上屁股的缘故。

除了上面提到的东西，给车起名也真的让人看着难受。天津一汽曾经经历了夏利2000的失败，仅仅因为这个新车型跟夏利挂上了钩。大众的宝来就卖的好，因为它没有像天津一汽一样叫捷达，虽然在国外，它就叫捷达。现在，kc的东风开始引进雪铁龙C4，又是先引入三厢，难看死了。国外的C4都是两厢版本，漂亮的很。东风为了避嫌，也把C4命名为凯旋。其实叫c4不是挺好么。还有速腾，其实也是捷达……

骗吧骗吧。